ドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」は、コース長１ｋｍのミニサーキット。230mのホームストレートと高低差のあるテクニカルコース。
かずまぶらっくスポーツランドやまなしは、ドリフト・タイムアタックともに楽しめるコース。正確な操作とコーナリングを攻略することがコース攻略の近道になる！
ドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」とは
アセットコルサのドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」は、山梨県韮崎市（にらさきし）にある実在するサーキットを再現したコースMOD。
コースは全長1kmのミニサーキット。230mのホームストレートと高低差のある変化の富んだテクニカルコースだ。高低差があることで、しっかり減速するところは減速することが重要になる。
フルサーキットを走る前のトレーニングにも使えるサーキットなので、腕を磨くときに走りこむといいだろう。
実在するサーキット「スポーツランドやまなし」は、首都圏からのアクセスしやすく、中央道の韮崎ICから約15分、山梨北部の静かな森の中にある。
アセットコルサのコースMODとしてのスポーツランドやまなしは、ドリフトサーキットとしているが、実在するサーキットではスポーツ走行時のドリフト走行は禁止されているので注意が必要。
貸し切り時のみショートコースでのドリフト走行が可能だ。
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ドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」のコース紹介
- Drift
- TIME ATTACK
アセットコルサのドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」は、MODとしての完成度も高い。高低差のあるサーキットををうまくコースMODとして再現している。
峠のコースMODに近いコーナリングが必要になるものの、タイムアタックではハイパワー車でも走ることができるコースに仕上がっている。
スポーツランドやまなしをインストールすると、DriftとTIME ATTACKのコースが選べるようになる。
Drift（ドリフト）
コースMOD「スポーツランドやまなし」のDrift（ドリフト）。
ドリフト走行だったため、おなじみのKunosのハチロク（ToyotaAE86Drift-Kunos）を使用したものの、少しパワー不足を感じた。
FR（フロントエンジン・リアドライブ）、もしくは、4WD（四輪駆動）でパワーのあるマシンを選ぶのがおすすめかも。
スポーツランドやまなしのコースは、道幅がすごく広いわけではない。
ドリフト走行を楽しむなら、ハチロクやロードスターのような軽量クラスで走ると楽しくドリフトができる。
起伏が激しいコーナーでは、パワーのないクルマはアクセルを踏みっぱなしでぬけていくことになる。
スポーツランドやまなしは、峠コースのようにアップダウンがあるサーキット。
TIME ATTACK（タイムアタック）
コースMOD「スポーツランドやまなし」のTIME ATTACK（タイムアタック）。
最初に走ったDrift（ドリフト）でパワー不足を感じていたので、80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）を選択。
カーMODほどのドッカン（ターボ）の感じはないもののストレスなく走ることができた。
80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）は、当時から直線番長と揶揄されることもあったが、コーナー手前でしっかりと減速すれば、FR（フロントエンジン・リアドライブ）らしいコーナリングが楽しめる。
80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）はパワーもあるので、グリップ走行でコーナリングのラインを外したときにパワースライドでクルマの角度を調整できる。
80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）ぐらいのパワーがあれば、アクセルを踏めば上りも問題なく加速してくれる。
タイムアタックでは、実際のスポーツランドやまなしのようにグリップ走行で走ってみるのもおすすめ。パワーを持て余すレベルのカーMODを使うなら、繊細なアクセルワークが必要になるかも。
＼実車のようなアクセルワークをするなら／
ドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」のコース紹介まとめ
- スポーツランドやまなしって？
- スポーツランドやまなしをテスト走行したクルマ
- スポーツランドやまなしのインストール手順
アセットコルサのドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」は、山梨県に実在するサーキットを再現したコースMOD。
Assetto Corsa Clubで配布されているので、インストールも簡単で初心者から導入しやすいのが魅力だ。
スポーツランドやまなしって？
スポーツランドやまなしは、山梨県に実在するミニサーキット。
アセットコルサのコースMODで再現されたスポーツランドやまなしのコースの完成度は高い。第三者視点のリプレイ動画7も用意されているので、走ったあとに自分のドラテクを確認することもできる。
実車でスポーツランドやまなしを走るときに注意すること
実在するサーキットではスポーツ走行時のドリフト走行は禁止されているので注意が必要。貸し切り時のみショートコースでのドリフト走行が可能だ。
スポーツランドやまなしをテスト走行したクルマ
- Drift（ドリフト）を走行したマシン
- TIME ATTACK（タイムアタック）を走行したマシン
ドリフトサーキット「スポーツランドやまなし」は、Drift（ドリフト）とTIME ATTACK（タイムアタック）のコースが選択できる。
DriftはKunosのハチロク（ToyotaAE86Drift-Kunos）、TIME ATTACKは80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）でテスト走行した。
Drift（ドリフト）を走行したマシン
上りがきついところではパワー不足を感じることもあったが、走りやすさはピカイチ。
アクセルを踏みっぱなしにしてコーナーをぬけていく感覚を楽しむことができる1台。ドリフト中のコントロールがしやすいので初心者から楽しむことができる。
TIME ATTACK（タイムアタック）を走行したマシン
TIME ATTACKをテスト走行した80スープラ（Toyota-Supra-MKIV-Time Attack）。ハイパワーのカーMODと比較すると若干のパワー不足は感じるものの、ブレーキングはカーMODよりも扱いやすい。
スポーツランドやまなしのインストール手順
スポーツランドやまなしのコースMODは、Assetto Corsa Clubで入手することができる。コンテンツマネージャと7-Zipの設定ができていれば、インストールボタンをクリックするだけでインストールができるのが魅力だ。
スポーツランドやまなしのコースMODをインストールする方法はこちら>>コースMOD「スポーツランドやまなし」のインストール手順
＼コースを覚えるなら／
