アセットコルサのドリフト峠「間瀬峠（まぜとうげ）」。
漫画「頭文字D」にも登場した峠。今回は、埼玉県に実在する峠を再現したコースMOD「間瀬峠」の魅力にせまってみよう。
アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」のコース紹介
- ヒルクライム
- ダウンヒル
- ダウンヒルバトル
- ヒルクライムバトル
アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」のコースMODは、ヒルクライム・ダウンヒル・ダウンヒルバトル・ヒルクライムバトルの4つのコースを選択できる。
ヒルクライム
ヒルクライムは、パワーのあるクルマはアクセルワークに気をつけよう。ドカンと踏まず、じわっと踏むコーナーが多いので我慢ができることが攻略のポイントになる。
ダウンヒル
ダウンヒルは、ヒルクライムにも増して厳しいコースに感じる。グリップでもドリフトでもぶつけずにゴールをするには、コースを覚えることから始めよう。
ダウンヒルバトル
※バトルのリプレイは充実していないのでフリーカメラを使うのがおすすめ>>アセットコルサのフリーカメラ設定とフリーカメラの使い方
ヒルクライムバトル
※バトルのリプレイは充実していないのでフリーカメラを使うのがおすすめ>>アセットコルサのフリーカメラ設定とフリーカメラの使い方
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アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」の特徴
- 道幅が狭いのでドリフト走行が難しい
- こう配がきつい箇所がある
アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」は、道幅がせまくドリフトで攻めるには難易度の高いコース。
ヒルクライム・ダウンヒルともに難易度は高いが、リズムよく走ることができれば楽しいコースなので、攻略してみよう。
道幅が狭いのでドリフト走行が難しい
ドリフト走行をするとき、とにかく道幅がせまく感じる。
きちんと減速しないとアンダーステアでコースアウト。まずはヒルクライムの練習をするのがおすすめ。
こう配がきつい箇所がある
ダウンヒルを走ると、こう配がきついところがあると気づく。
しっかりとブレーキングをするブレーキングドリフトでコースを攻略してみよう。
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アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」のまとめ
- 間瀬峠って？
- 間瀬峠の特徴
- 間瀬峠をテスト走行した車種
- 間瀬峠をダウンロードする
アセットコルサのドリフト峠「埼玉・間瀬峠」のコース紹介まとめ。
間瀬峠って？
間瀬峠は、埼玉県秩父郡長瀞町（ちちぶぐんながとろまち）と本庄市児玉町（ほんじょうしこだままち）の境界付近、埼玉県道287号長瀞児玉線の山間部に位置する峠。
漫画「頭文字D」の埼玉北西エリア連合のホームコースとして登場したことで全国に知られた峠。
間瀬峠の特徴
- 道幅が狭いのでドリフト走行が難しい
- こう配がきつい箇所がある
道幅がせまく、パワーのあるクルマで性能を発揮しようとすると難易度が上がる。
追い越しするほど道幅が広くないコースのため、頭文字Dのようなバトルをするなら相当な練習が必要になる。
間瀬峠をテスト走行した車種
間瀬峠のテスト走行は、ヒルクライムとダウンヒルで別の車種を使った。
ヒルクライム（ADC-Nissan-Silvia-S13-420）
カーMODの中でも扱いやすい車種。
パワーがそこそこある峠仕様のクルマなので、アクセルオンをきっかけにしたパワースライドがしやすい。初心者から楽しめる車種なので、気になる人は乗ってみよう。
ダウンヒル（ToyotaAE86Drift-Kunos）
アセットコルサ・アルティメット・エディションの車種。
カーMODよりも扱いやすい。ドリフト走行であれば、ドリフト中のコントロールがしやすいおすすめの1台。
間瀬峠をダウンロードする
アセットコルサのコースMOD「間瀬峠」をダウンロードする手順はこちら>>【アセットコルサ】コースMOD「間瀬峠」のダウンロード手順
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