アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」。
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」とは
- 名称/カーMOD名:アキュラ・インテグラ・タイプR/Acura Integra Type-R VIS
- 国:日本
- メーカー:アキュラ(ホンダの北米ブランド)
- 年:1997年
- 駆動方式:FF(フロントエンジン・フロントドライブ)
- エンジンの仕組み:NA(自然吸気エンジン)
アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)は、1993年から2001年まで発売された北米仕様の3代目インテグラ・タイプRだ。
発売当初、日本では売れなかったこともあり、2年後のマイナーチェンジでヘッドランプの変更。ただし、輸出仕様のアキュラ・インテグラ・タイプRはライトが4灯のデザインを継続した。
カーMODをダウンロードする>>アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL」をダウンロードする
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エクステリア
当時の日本では売れなかったが、日本仕様の見慣れたマスクとは違ってデザインに特別感がある。アクセルを踏み込んだときのサウンドもかっこいい。
VISレーシング仕様のアキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)に乗ると、インテグラ好きになるはずだ。
インテリア
ホンダのインテグラ・タイプRは右ハンドルだが、アキュラ・インテグラ・タイプRは北米仕様なので左ハンドル。
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」のテスト走行
アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」で筑波サーキットをテスト走行。
ストリート仕様に仕上がっていて運転はしやすい。ブレーキをしっかり踏まないとアンダーぎみになるので注意が必要だ。
個人的にはワンダーシビック(’86 Honda Civic Si)ほどの感動はなかったものの、インテグラを運転している感じがあった。
FR(フロントエンジン・リアドライブ)と挙動が違うので、同じサーキットを走っていても新鮮な感じがあった。
筑波サーキットとは
茨城県下妻市(しもつまし)に実在する関東を代表するサーキットを再現したコースMOD。
アセットコルサ・ランナーでは、数あるコースの中からカーMODのテストコースに筑波サーキットを選んだ。
筑波サーキットをテストコースに選んだ5つの理由>>アセットコルサでカーMODを紹介するテストコースを選ぶ
筑波サーキットのコース紹介記事はこちら>>ドリフトサーキット「筑波サーキット」のコース紹介
筑波サーキットのコースMODのインストール手順はこちら>>コースMOD「筑波サーキット」のダウンロード・インストール手順
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」のダウンロード
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」は、「SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」に収録されている(全12台)。
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL」をダウンロードする
SRP CARPACK 2.0 FINALの収録車種
- ルーフ・イエローバードRUF CTR-1 Yellowbird/(arch_ruf_ctr_1987)
- ポルシェ944ターボ/Porsche 944 Turbo(951)Wangan(coli_porsche_944_951_wangan)
- トヨタ・MR2/Toyota MR2 Shutoko-Spec(ddm_toyota_mr2_sw20_shuto)
- アキュラ・インテグラ・タイプR/Acura Integra Type-R VIS(ne_acura_integra_vis_racing)
- ワンダーシビック/’86 Honda Civic Si(ne_honda_civic_ah)
- 三菱・GTO/Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo(ne_mitsubishi_gto_wangan)
- R34 GTR Nismo/Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Omori Factory S1(nissan_skyline_r34_omori_factory_s1)
- R34 GTR Vスペック/Skyline GT-R R34 V-SPEC Performance(nissan_skyline_r34_v-specperformance)
- ホンダ・S2000/Honda S2000 AP2-Legendary(srp_honda_s2000_legendary)
- マツダ・RX-7/Mazda RX-7 Re amemiya Easy FINAL Spec.(srp_mazda_rx7_easy_final_spec)
- R33 GTR/Nissan Skyline GTR R33 S3 Wangan(srp_wangan_r33_ver1)
- ホンダ・NSX/Honda NSX[NA1]PVLSX(tw_honda_nsx_pvlsx)
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」のまとめ
アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」は、SRP CARPACK 2.0 FINALに収録されている。
「SRP CARPACK 2.0 FINAL」は全12台収録されており、首都高の湾岸仕様の車種が収録されているカーMODパックなので、興味がある人はセットでダウンロードしておこう。
SRP CARPACK 2.0 FINALのダウンロードリンク
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL」をダウンロードする
カーMOD「アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)」の魅力
アキュラ・インテグラ・タイプR(Acura Integra Type-R VIS)は、ストリート仕様としてVISレーシングが仕上げたマシン。
「アセットコルサ=ドリフト」になっている人は、タイプRという純粋に走りを楽しむクルマを選んでみるのもアセットコルサの楽しみ方の1つになるだろう。
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