アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」の紹介。
三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)は、湾岸仕様のカーMOD12台をセットにしたSRP CARPACK 2.0 FINALに収録されている。
カーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」とは
- 名称/カーMOD名:三菱GTO/Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo
- 国:日本
- メーカー:三菱
- 年:1997年
- 駆動方式:4WD(フォーバイフォー)
- エンジンの仕組み:turbo(ターボエンジン)
アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」は、1991年から1997年に発売された三菱自動車のGTOの後期(ES型)を湾岸仕様として再現したカーMOD。
発売当初は売れていたが、1994年のマイナーチェンジ以降は急激に売り上げが落ち込み、最終年の販売台数はなんと360台ほど。
クルマの性能は申し分なく、カーMODで乗ってみるとアンダーステアに気をつければ乗っていて楽しいクルマ。
カーMODをダウンロードする>>アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」を含む「SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
隠れた名車「三菱自動車・GTO」の中古車を探す>>プロに無料でGTOを探してもらう
エクステリア
GTOは開発当初からクライスラー向けにOEM供給することが決定していた影響か、日本車っぽくない仕上がり。
北米市場を意識したGTカーとして企画されているので、直線の加速はいいものの、カーMODではブレーキをはやめに踏まないとアンダーステアになるので注意が必要だ。
インテリア
インテリアは、湾岸仕様だけあって追加メーターの数が多い。2000年前後のチューンドカーの雰囲気をうまく再現している。
カーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」のテスト走行
アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」で筑波サーキットをテスト走行。
僕の中ではマイナー車でノーマークだったが、乗ってみると想像をはるかに超えるいいクルマ。
アンダーステアになりやすいので、コーナー手前ではしっかりと減速することが求められる。
グリップ力は高く、少々荒っぽいアクセルワークでも、タイヤがしっかりと路面に食いつくのはありがたい。
直線でアクセルを踏み込んだときのサウンドもかっこよく仕上がっている。
ドリフトもできないことはないが、峠でドリフトを楽しむクルマというよりはサーキットや湾岸をかっ飛ばす最高速を楽しむクルマ。
筑波サーキットとは
茨城県下妻市(しもつまし)に実在する関東を代表するサーキットを再現したコースMOD。
アセットコルサ・ランナーでは、数あるコースの中からカーMODのテストコースに筑波サーキットを選んだ。
筑波サーキットをテストコースに選んだ5つの理由>>アセットコルサでカーMODを紹介するテストコースを選ぶ
筑波サーキットのコース紹介記事はこちら>>ドリフトサーキット「筑波サーキット」のコース紹介
筑波サーキットのコースMODのインストール手順はこちら>>コースMOD「筑波サーキット」のダウンロード・インストール手順
カーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」のダウンロード
カーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」は、SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)に収録されている。
三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」を含む「SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
SRP CARPACK 2.0 FINALの収録車種
- ルーフ・イエローバードRUF CTR-1 Yellowbird/(arch_ruf_ctr_1987)
- ポルシェ944ターボ/Porsche 944 Turbo(951)Wangan(coli_porsche_944_951_wangan)
- トヨタ・MR2/Toyota MR2 Shutoko-Spec(ddm_toyota_mr2_sw20_shuto)
- アキュラ・インテグラ・タイプR/Acura Integra Type-R VIS(ne_acura_integra_vis_racing)
- ワンダーシビック/’86 Honda Civic Si(ne_honda_civic_ah)
- 三菱・GTO/Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo(ne_mitsubishi_gto_wangan)
- R34 GTR Nismo/Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Omori Factory S1(nissan_skyline_r34_omori_factory_s1)
- R34 GTR Vスペック/Skyline GT-R R34 V-SPEC Performance(nissan_skyline_r34_v-specperformance)
- ホンダ・S2000/Honda S2000 AP2-Legendary(srp_honda_s2000_legendary)
- マツダ・RX-7/Mazda RX-7 Re amemiya Easy FINAL Spec.(srp_mazda_rx7_easy_final_spec)
- R33 GTR/Nissan Skyline GTR R33 S3 Wangan(srp_wangan_r33_ver1)
- ホンダ・NSX/Honda NSX[NA1]PVLSX(tw_honda_nsx_pvlsx)
カーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」のまとめ
アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」は、SRP CARPACK 2.0 FINALに収録されている。
「SRP CARPACK 2.0 FINAL」は、全12台収録されており、首都高の湾岸仕様の車種が収録されているカーMODパックなので、興味がある人はセットでダウンロードしておこう。
SRP CARPACK 2.0 FINALのダウンロードリンク
三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)」を含む「SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)の魅力
三菱GTO(Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo)は、知る人ぞ知る名車。直線番長と言われそうだが、サーキットや首都高MODをグリップ走行するときに楽しく走ることができるクルマ。
チューンドカーのサウンドで隠れた名車「GTO」で走ってみよう。中級者以上におすすめの1台。
隠れた名車「三菱自動車・GTO」の中古車を探す>>プロに無料でGTOを探してもらう
プロが無料で車を探してくれるサービスについてのくわしい記事はこちら>>【中古車情報】クルマは探すよりほしい条件で探してもらう
新車の納期がかかることで中古車市場の需要が高まっている。クルマを高く売るチャンスでもあるので、クルマの売却や買いかえを考えているなら車買取の見積をとってみよう。
車買取見積をとるときにおすすめなのがカーセンサー.net。中古車販売サイトで有名なカーセンサーのサービスだ。
カーセンサー.netは、最大30社への一括無料査定でまとめて各社の買取価格を確認できる。1件ずつ車買取店をまわって査定をしてもらう手間が省けるので便利だ。さらに、価格交渉が苦手な人でも最大30社に比較見積をとることで高い価格で買い取りをしてもらえるメリットがある。
>>今すぐカーセンサー.net簡単ネット査定(無料)に申し込む
クルマを高く売りたい人は、一括査定以外の車買取の方法も確認しておこう。クルマを売る3つの方法のメリット・デメリットについて書いている記事は>>【車買取】3つの方法のメリット・デメリット
カーセンサー.net公式サイト:https://kaitori.carsensor.net
>>カーセンサー.net簡単ネット査定に申し込む(無料)