アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」の紹介。
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)は、SRP CARPACK 2.0 FINALのカーMODパックに収録されている。今回は、RUF CTR1(グループC・ターボ・ルーフ)の魅力にせまってみよう。
カーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」とは
- 名称/カーMOD名:ルーフ・イエローバード/RUF CTR-1 Yellowbird
- 国:ドイツ
- メーカー:ルーフ・オートモービル
- 年:1987年
- 駆動方式:RR(リアエンジン・リアドライブ)
- エンジンの仕組み:turbo(ターボエンジン)
アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」は、ポルシェ930・911カレラをベースにチューンされ1987年に発表された。
CTRは、ドイツのルーフオートモービルが、ポルシェ911をベースに開発したチューンドカー。
通称「イエローバード」と呼ばれている。イエローバードの由来は、雑誌の取材のときに曇り空と黄色いボディカラーのプロトタイプが対照的だったことがきっかけ。
RUFがポルシェから購入したシャシーで製造するコンプリートカーは世界で30台限定で販売。日本で輸入された11台は、5,600万円で販売された。
専用キットを組み込んで仕上げる方法は広く浸透したので、世界で30台しかないコンプリートカーの希少価値は高い。
カーMODをダウンロードする>>アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
RUF CTRの中古車(実車)を探す>>プロに無料でRUF CTRを探してもらう
エクステリア
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)は、ボディパネルをアルミニウム製、バンパーをグラスファイバー製に変更している。外観はポルシェ911と変わらないものの、ヘッドライトレンズやミラーなど細かい部分まで軽量化を図っている。
インテリア
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)のダッシュボードはRUF仕様、RUF専用品のステアリングまで再現している。ルーフ・イエローバードの実車に乗ることはほぼ不可能に近いので、カーMODでここまで再現されているのはありがたい。
カーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」のテスト走行
アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」で筑波サーキットをテスト走行。
運転した第一印象は、操作が難しい。しっかり減速しないとアンダーステアになるので注意が必要だ。
グリップ力は高いので、しっかりと減速すればコーナリングは速い。
慣れるまでかなりの走り込みが必要で、ヒトを選ぶクルマだ。
ドリフト中のコントロールもシビア。慣れないと楽しく走れないクルマなので、上級者向けのクルマかも。
筑波サーキットとは
茨城県下妻市(しもつまし)に実在する関東を代表するサーキットを再現したコースMOD。アセットコルサ・ランナーでは、数あるコースの中からカーMODのテストコースに筑波サーキットを選んだ。
筑波サーキットをテストコースに選んだ5つの理由>>アセットコルサでカーMODを紹介するテストコースを選ぶ
筑波サーキットのコース紹介記事はこちら>>ドリフトサーキット「筑波サーキット」のコース紹介
筑波サーキットのコースMODのインストール手順はこちら>>コースMOD「筑波サーキット」のダウンロード・インストール手順
カーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」のダウンロード
カーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」は、SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)に収録されている。
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
SRP CARPACK 2.0 FINALの収録車種
- ルーフ・イエローバードRUF CTR-1 Yellowbird/(arch_ruf_ctr_1987)
- ポルシェ944ターボ/Porsche 944 Turbo(951)Wangan(coli_porsche_944_951_wangan)
- トヨタ・MR2/Toyota MR2 Shutoko-Spec(ddm_toyota_mr2_sw20_shuto)
- アキュラ・インテグラ・タイプR/Acura Integra Type-R VIS(ne_acura_integra_vis_racing)
- ワンダーシビック/’86 Honda Civic Si(ne_honda_civic_ah)
- 三菱・GTO/Pit Road M-Mitsubishi GTO Twin Turbo(ne_mitsubishi_gto_wangan)
- R34 GTR Nismo/Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Omori Factory S1(nissan_skyline_r34_omori_factory_s1)
- R34 GTR Vスペック/Skyline GT-R R34 V-SPEC Performance(nissan_skyline_r34_v-specperformance)
- ホンダ・S2000/Honda S2000 AP2-Legendary(srp_honda_s2000_legendary)
- マツダ・RX-7/Mazda RX-7 Re amemiya Easy FINAL Spec.(srp_mazda_rx7_easy_final_spec)
- R33 GTR/Nissan Skyline GTR R33 S3 Wangan(srp_wangan_r33_ver1)
- ホンダ・NSX/Honda NSX[NA1]PVLSX(tw_honda_nsx_pvlsx)
カーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」のまとめ
アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」は、SRP CARPACK 2.0 FINALに収録されている。
「SRP CARPACK 2.0 FINAL」は、全12台収録されており、首都高の湾岸仕様の車種が収録されているカーMODパックなので、興味がある人はセットでダウンロードしておこう。
SRP CARPACK 2.0 FINALのダウンロードリンク
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)を含む全12台をダウンロードするのはこちら>>アセットコルサのカーMOD「ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)」を含む「SRP CARPACK 2.0 FINAL(SRP CARPACK 2.0 FINAL.7z)」をダウンロードする
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)の魅力
ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)は、実車で乗ることは難しいプレミアムカー。今の時代の速さを追求するなら、ルーフ・イエローバード(RUF CTR-1 Yellowbird)は過去のクルマと言えるだろう。
だが、完全にコントロール下におくことが難しい難易度の高いクルマだからこそ、ルーフ・イエローバードは乗りこなせたときの感動が大きい上級者向けのカーMOD。
RUF CTRの中古車(実車)を探す>>プロに無料でRUF CTRを探してもらう
プロが無料で車を探してくれるサービスについてのくわしい記事はこちら>>【中古車情報】クルマは探すよりほしい条件で探してもらう
新車の納期がかかることで中古車市場の需要が高まっている。クルマを高く売るチャンスでもあるので、クルマの売却や買いかえを考えているなら車買取の見積をとってみよう。
車買取見積をとるときにおすすめなのがカーセンサー.net。中古車販売サイトで有名なカーセンサーのサービスだ。
カーセンサー.netは、最大30社への一括無料査定でまとめて各社の買取価格を確認できる。1件ずつ車買取店をまわって査定をしてもらう手間が省けるので便利だ。さらに、価格交渉が苦手な人でも最大30社に比較見積をとることで高い価格で買い取りをしてもらえるメリットがある。
>>今すぐカーセンサー.net簡単ネット査定(無料)に申し込む
クルマを高く売りたい人は、一括査定以外の車買取の方法も確認しておこう。クルマを売る3つの方法のメリット・デメリットについて書いている記事は>>【車買取】3つの方法のメリット・デメリット
カーセンサー.net公式サイト:https://kaitori.carsensor.net
>>カーセンサー.net簡単ネット査定に申し込む(無料)