アセットコルサのカーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」の紹介。ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)は、Assetto Corsa Clubで配布されている。
カーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」とは
- 名称/カーMOD名：ランエボ8/(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned
- 国：日本
- メーカー：三菱
- 年：2004年
- 駆動方式：4WD（フォーバイフォー）
- エンジンの仕組み：turbo（ターボエンジン）
アセットコルサのカーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」は、2004年に発売された第三世代のランサーエボリューションⅧ MR(GH-CT9A)のチューンドカー。
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エクステリア
ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)は、富士山型グリルが採用されるも当初は不評。ただし、性能はⅦより進化している。
後期のMRは、ビルシュタイン社製ダンパーを採用、ドア内部部品やルーフをアルミにすることで軽量化を図った。
インテリア
インテリアはシンプル。チューンドカーなので、ステアリングが交換されている。
カーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」のテスト走行
アセットコルサのカーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」を筑波サーキットで走らせてみた。
カーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」は、グリップ走行ではトップクラスで運転しやすいクルマ。ブレーキはよくきく。
ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)は、クルマの軽さを活かしたコーナリングができるのが魅力。
ドリフト走行よりもグリップ走行でサーキットを走りたくなるクルマに仕上がっている。
グリップ走行の楽しさを知ることができるいいクルマ。
筑波サーキットとは
茨城県下妻市（しもつまし）に実在する関東を代表するサーキットを再現したコースMOD。アセットコルサ・ランナーでは、数あるコースの中からカーMODのテストコースに筑波サーキットを選んだ。
筑波サーキットをテストコースに選んだ5つの理由>>アセットコルサでカーMODを紹介するテストコースを選ぶ
筑波サーキットのコース紹介記事はこちら>>ドリフトサーキット「筑波サーキット」のコース紹介
筑波サーキットのコースMODのインストール手順はこちら>>コースMOD「筑波サーキット」のダウンロード・インストール手順
カーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」のダウンロード
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カーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」のまとめ
アセットコルサのカーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」は、グリップ走行ならトップクラスの操作性を実現している。
ブレーキもよくきくし、走っていてストレスの少ないカーMOD。
Assetto Corsa Clubでランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)をダウンロード
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ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)の魅力
アセットコルサのカーMOD「ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)」の魅力は走りやすさ（操作性）。タイヤのグリップ力が高くブレーキもよくきくので、ぐいぐい曲げていくことができる。
ランエボ8(Mitsubishi Lancer Evolution Ⅷ Tuned)は、アセットコルサでMODを使用しているなら一度は乗っておきたいカーMOD。
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プロが無料で車を探してくれるサービスについてのくわしい記事はこちら>>【中古車情報】クルマは探すよりほしい条件で探してもらう
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