カーMOD「BMW M5(E34)」

アセットコルサのカーMOD「BMW M5(E34)」は、Assetto Corsa Clubで配布されている。

カーMOD「BMW M5(E34)」とは

• 車名：BMW M5
• カーMOD名：BMW M5 (E34)
• 国：ドイツ
• メーカー：BMW
• 年：1994年
• 駆動方式：FR（フロントエンジン・リアドライブ）
• エンジンの仕組み：NA（自然吸気エンジン）

アセットコルサのカーMOD「BMW M5(E34)」は、1988年から1995年まで発売された3代目E34型５シリーズ。

E34型M5は、1988年に3.6リッターで発売したものの、1993年には3.8リッターに拡大し340馬力まで出力を向上させている。

カーMODは、ベースとなるBMW M5(E34)の他にE34 Facelift、E34 Facelift Black-Alpha N、E34 Black-Alpha Nがある。

BMW M5(E34)は、1993年以降の3.8リッター340馬力のBMW M5を再現している。高級車の乗り心地とノーマル車のままでも速さを兼ね備えた素晴らしいクルマに仕上がっている。

BMW M5 (E34)のエクステリア

BMW M5 (E34)は、昔からBMWが好きな人にはBMWっぽいクルマの位置付け。高級サルーンらしい豪華さと速さを兼ね備えている。

BMW M5 (E34)インテリア

BMW M5 (E34)のインテリアは、300kmスケールのスピードメーターとMのロゴが入っている。高級サルーンとはいえ、M5はスポーツ走行を想定して作り込まれている。

カーMOD「BMW M5(E34)」のテスト走行

アセットコルサのカーMOD「BMW M5(E34)」のテスト走行を筑波サーキット（コースMOD）で実施した。

BMW M5 (E34)に乗った感じは、普通車でサーキットを走っている感覚。サウンドも普通車のサウンドをうまく再現している。

BMW M5 (E34)はFR（フロントエンジン・リアドライブ）の乗り心地。ブレーキがよくきくのでしっかりと曲がってくれる。

BMW M5 (E34)のパワーはサーキットを走るには物足らないが、走っていて楽しいクルマなので何周でも走りたくなるから不思議だ。

BMW M5 (E34)の足回りがノーマル。ロールする感じが普通車っぽくい感じが楽しい。

BMW M5 (E34)はコーナリング中のアクセルワークは楽。ドリフト走行をするとなるとコントロールの難易度が上がるが、初心者から楽しめるクルマに仕上がっている。

BMW M5 (E34)のダウンロード

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カーMOD「BMW M5 (E34)」のまとめ

アセットコルサのカーMOD「BMW M5 (E34)」は、Assetto Corsa Clubで配布されている。BMW M5 (E34)をリアルに再現しているので、BMW好きは乗っておきたいカーMODだ。

BMW M5 (E34)の魅力

BMW M5 (E34)の魅力は、ノーマルのBMW M5を体感できること。レースゲームのチューンドカーに慣れている人には、コーナーでロールもするし物足らないかもしれない。でも、BMW M5 (E34)はノーマルのクルマをうまく再現しているので、乗っていて楽しいクルマだ。

FR（フロントエンジン・リアドライブ）の高級サルーンのドライブを楽しんでみよう。

BMW M5 (E34)のダウンロード

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