静岡県のドリフト峠「亀石峠」のコース紹介

90年代の走り屋の聖地「亀石峠」を再現したコースMODの紹介。

静岡県のドリフト峠「亀石峠」のドリフト区間はヒルクライム2車線

静岡県のドリフト峠「亀石峠（かめいしとうげ）」とは、静岡県伊東市と伊豆の国市をつなぐ峠。

ヒルクライムが2車線で段差のない道路が魅力だ。90年代の走り屋に愛された亀石峠を再現したコースMOD。

静岡県のドリフト峠「亀石峠」のコース紹介

1. KAMEISHI_Normal
2. KAMEISHI_Drift_course
3. KAMEISHI_Reverse

静岡県のドリフト峠「亀石峠」を再現したアセットコルサのコースMODは、3つのコースから選ぶことができる。

KAMEISHI_Normal

亀石峠1つめのコースは「KAMEISHI_Normal」。実際の峠と同じコースを走れるのが魅力だ。

「KAMEISHI_Normal」は、2車線を使った豪快なドリフトを楽しめるコースに仕上がっている。

亀石峠を走りこむなら「KAMEISHI_Normal」。

実際に峠を走るときのようにヒルクライム・ダウンヒルと往復することもできる。

「KAMEISHI_Normal」は、よりリアルに亀石峠を走りたいときにおすすめ。

KAMEISHI_Drift_course

亀石峠2つめのコースは、「KAMEISHI_Drift_course」。

2車線のドリフト区間だけのコース。

ドリフトの練習をしたいときに使ってみよう。

道幅が広いので、2車線を使って「魅せるドリフト」を楽しむことができる。

アスファルトのタイヤ跡はライン取りの目安にできる。

亀石峠は、景色がきれいなコースなので、リプレイでは景色も楽しんでみよう。

KAMEISHI_Reverse

亀石峠3つめのコースは、「KAMEISHI_Reverse」。

道路を逆走するコースだが、3つのコースで一番楽しいコースに仕上がっている。

車線をはみ出すドリフトを楽しむことができる。

タイヤ跡をなぞるようなライン取りを意識するのが上達の近道。

亀石峠は、工事中まで再現している完成度の高いコースMOD。

【まとめ】静岡県のドリフト峠「亀石峠」のコース紹介

• 静岡県の亀石峠って？
• 亀石峠をテスト走行したクルマ
• 静岡県のコースMOD「亀石峠」のダウンロード・インストール手順

静岡県のドリフト峠「亀石峠」は、段差の少ない峠を楽しめるアセットコルサのコースMOD。

ドリフトがしやすい峠なので、初心者から楽しめるのが魅力だ。リプレイ動画も充実しているので、リプレイを楽しみたい人にもおすすめのコースMODに仕上がっている。

静岡県の亀石峠って？

静岡県のドリフト峠「亀石峠（かめいしとうげ）」とは、静岡県伊東市と伊豆の国市をつなぐ峠。

亀石峠をテスト走行したクルマ

静岡県のドリフト峠「亀石峠」をテスト走行したクルマは3台。

ADCのS13（ADC-Nissan-Silvia-S13-420）

ADCのS13（ADC-Nissan-Silvia-S13-420）は、ヒルクライムのテスト走行で使用。

カーMODの中では操作がしやすいので、峠のヒルクライムにおすすめの1台。

カーMOD「ADCのS13（ADC-Nissan-Silvia-S13-420）」の紹介記事はこちら>>カーMOD「S13シルビア・ストリート仕様(ADC Nissan Silvia S13 420)」

ADCのS15シルビアspec.R(ADC Nissan Silvia S15 420)

ADCのS15シルビアspec.R(ADC Nissan Silvia S15 420)は、亀石峠の2車線のドリフト区間のテスト走行で使用。

カーMOD「S15シルビアspec.R(ADC Nissan Silvia S15 420)」の紹介記事はこちら>>カーMOD「S15シルビアspec.R(ADC Nissan Silvia S15 420)」

Kunosのハチロク（ToyotaAE86Drift-Kunos）

Kunosのハチロク（ToyotaAE86Drift-Kunos）は、ダウンヒルのテスト走行で使用。

アセットコルサに収録されている車種。カーMODよりも扱いやすいのが魅力の1台。はじめて走る峠のダウンヒルにおすすめの1台。ブレーキングとドリフト中のコントロールがしやすい。

静岡県のコースMOD「亀石峠」のダウンロード・インストール手順

アセットコルサのコースMOD「亀石峠」のダウンロード・インストール手順の記事はこちら>>【コースMOD】亀石峠のダウンロード・インストール手順（アセットコルサ）