アセットコルサに収録されている「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」。
アセットコルサと言えば、カーMODや首都高などのコースMODが有名だが、Kunosの車種は初心者からでも扱いやすいのでおすすめ。
今回は、アセットコルサの収録車種「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」を紹介する。
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アセットコルサ「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」とは
- 車名：アウディR8 LMS 2016
- カーMOD名：Audi R8 LMS 2016
- 国：ドイツ
- メーカー：Audi
- 年：2016年
- 駆動方式：MR（ミッドシップエンジン・リアドライブ）
- エンジンの仕組み：NA（自然吸気エンジン）
アセットコルサに収録されているKunosの車種「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」は、SUPER GTのGT300クラスに参戦したクルマ。
エクステリア
ベース車両は市販車R8。
車両規制によって、ベースのフルタイム4WDから後輪駆動に駆動方式を変更している。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）のGTカーらしい立ち姿と走りは、アウディ好きじゃなくてもアウディが好きになる仕様に仕上がっている。
インテリア
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）のインテリアのベースはカーボンの黒。ボタンまわりはカラフルで派手に仕上がっている。
【アセットコルサ】アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）のテスト走行
- 基本性能が高い
- 乗りやすい
- ドリフトしやすい
- ブレーキがよくきく
- 本格的なエンジンサウンド
アセットコルサの「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」のテスト走行を、筑波サーキット（コースMOD）で実施した。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）は、基本性能が高いので安心して運転できる。
アクセルやブレーキの応答がよく乗りやすい。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）は、パワーがあるMR（ミッドシップエンジン・リアドライブ）なので、アクセルコントロールでドリフトしやすい。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）は、何周でも走りたくなるような完成度の高いクルマに仕上がっている。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）は、市販車とは別次元の、操作の軽さと速さを兼ね備えたクルマに仕上がっている。
茨城県下妻市（しもつまし）に実在する関東を代表するサーキットを再現したコースMOD。
アセットコルサ・ランナーでは、数あるコースの中からカーMODのテストコースに筑波サーキット（ロング）を選んだ。
筑波サーキットは、ドリフト走行でもグリップ走行でも性能をテストしやすく走りやすいので初心者にもおすすめのコースMOD。気になる人は、関連記事をチェックしてみよう。
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アセットコルサ「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」のまとめ
アセットコルサに収録されている車種「アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）」は、GTカーの中でも乗りやすい1台。
見た目だけじゃなく、運転のしやすさも群を抜いていて、耐久レースのように何周も走りたくなるいいクルマだ。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）の魅力
操作に対する応答がいいのが最大の魅力。
たとえば、オーバー速度でコーナーに進入しても、走行ラインを変更してコーナーを抜けることができる。
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）のリンク
アウディR8 LMS 2016（Audi R8 LMS 2016）は、アセットコルサ・アルティメット・エディションに収録されている車種。
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