アセットコルサ「アウディS1（Audi S1）」

アセットコルサに収録されている「アウディS1（Audi S1）」。

アウディS1は、実車でも手が届くコンパクトスポーツをアセットコルサでうまく再現している。

ゲームとはいえ、強引なシフトダウンができないので、アセットコルサの操作やコースを覚えるときに乗りやすい1台。

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アセットコルサ「アウディS1（Audi S1）」とは

• 車名：アウディS1
• カーMOD名：Audi S1
• 国：ドイツ
• メーカー：Audi
• 年：2015年
• 駆動方式：4WD（四輪駆動）
• エンジンの仕組み：turbo（ターボエンジン）

アセットコルサに収録されているKunosの車種「アウディS1（Audi S1）」は、アウディのエントリーモデルA1をベースに高性能車として作られた車種。

実車の生産は2018年に終了している。コンパクトスポーツでありながら、アウディというブランドに恥じない高級感があるのが魅力だ。

エクステリア

アウディS1（Audi S1）は、Sエンブレムが目立つ高性能モデル。コンパクトカーながら存在感のある外観に仕上がっている。

リアにもSエンブレム。4本出しのマフラーがかっこいい。

インテリア

アウディS1（Audi S1）のインテリアは、280km/hスピードメーターなどのスポーツ仕様ながらも、アウディの高級感のある内装に仕上がっている。コンパクトモデルでも妥協のないかっこよさが魅力だ。

アセットコルサ「アウディS1（Audi S1）」のテスト走行

• ノーマルのクルマの挙動
• コンパクトで走行性能に優れる
• 強引にシフトダウンできない
• タイヤのグリップ力が高い
• ドリフト走行には向かない

アセットコルサの「アウディS1（Audi S1）」のテスト走行を、筑波サーキット（コースMOD）で実施した。

アウディS1（Audi S1）は、ノーマルのクルマを運転している挙動に近い。

アウディS1（Audi S1）は、コンパクトで走りやすい。

アウディS1（Audi S1）は、強引にシフトダウンできないため、コーナー手前でしっかりと減速することが大事だ。

アウディS1（Audi S1）は、タイヤのグリップ力が高く、アクセルをきっかけにするパワースライドには持ち込みにくい。

アウディS1（Audi S1）は、ドリフトには向かないが、S1を再現しているだけあって踏み込みたくなるサウンドが魅力だ。

アセットコルサ「アウディS1（Audi S1）」のまとめ

アセットコルサに収録されている車種「アウディS1（Audi S1）」は、ノーマル車の操作性だがサウンドはS1のかっこいいサウンドに仕上がっている。

コンパクトスポーツながら4WDでタイヤのグリップ力も高い。スポーツ走行をするときは、グリップ走行がおすすめ。

ゲーム感覚でシフトダウンできないので、しっかりとブレーキで減速してシフトダウンしていくことが求められる。

アセットコルサで、クルマの操作を覚える練習走行におすすめの1台。

アウディS1（Audi S1）の魅力

アウディS1（Audi S1）の魅力は、実車で走る前の練習走行ができること。

実車でも手が届くコンパクトスポーツだから、実車に近い性能のクルマを運転しながらコースを攻略しやすい。

アウディのエントリーモデルA1をベースに高性能車として仕上げられたS1なので、エンジンサウンドもかっこよく仕上がっている。

アウディS1（Audi S1）のリンク

アウディS1（Audi S1）は、アセットコルサ・アルティメット・エディションに収録されている車種。

実車は、2018年に生産終了しているため、中古車市場で探すことになる。高性能車の位置づけのS1だが、コンパクトスポーツとしては買いやすい価格帯。狙い目の車種かも。

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