レーシングシミュレーターを始めるときに必要なものを確認しておこう。
僕がおすすめするのは、レーシングシミュレーターを始めるときには1つだけはこだわること。僕の場合は、音にこだわっている。
ハンコン、レーシングコックピット、映像、音など、どれか1つだけでもこだわるとレーシングシミュレーターはすごく本格的になる。
今回は、僕が買ったものを中心に実際に使ってみた感想も書いておくので、これからレーシングシミュレーターを始める人は参考にしてみてほしい。
僕がこだわっているのはサウンド。SONYのハイレゾ音源でアセットコルサを楽しんでいるよ
レーシングシミュレーターを始めるときに必要なもの
- ゲーム機orPC（本体）
- テレビかモニター（ノートPC画面を使うなら不要）
- レーシングシミュレーターのソフト（ゲームソフト）
- ハンコンセット（ステアリング+ペダル）
- レーシングコックピット
- シフター
- ハンドブレーキ（サイドブレーキ）
レーシングシミュレーターを始めるのに必要なものを整理していこう。
レーシングシミュレーターは、ゲームを起動させるゲーム機やPCなどの本体とレーシングシミュレーターのソフトがあれば始めることができる。実車に近いシミュレーターとして楽しむならハンコンセットとレーシングコックピットを用意したい。
さらに、リアルさを追求するなら、シフターやハンドブレーキもセットで買っておくと実車に近い操作を楽しむことができるだろう。あるいは、VRや3画面のモニターを用意すれば、実車と同じ視界でドライブをすることができるだろう。
では、実際に僕が買ったものを紹介していくので、何を買うか決めていない人は参考にしてみよう。
ゲーム機orPC（本体）
ゲームをするプラットフォームを決めよう。
アセットコルサのMODを使うならゲーミングPCが必要になる。
パソコン操作が苦手なら、プレイステーション5などの家庭用ゲーム機でレースゲームを楽しむのが楽かもしれない。（僕は今回初めてPCゲームをしたがパソコンでゲームをするのはいろいろ大変だと感じた）
どちらがいいとかではないので自分に合うスタイルで決めよう。
テレビかモニター（ノートPC画面を使うなら不要）
レーシングシミュレーターを映すテレビかモニターを用意しよう。
ノートPCでプレイする人は、ノートPC画面でプレイするならわざわざモニターを買う必要はない。レーシングシミュレーターを本格的に楽しむなら、3画面のモニターかVRを用意すれば没入感を味わうことができるだろう。
レーシングシミュレーターのソフト（ゲームソフト）
どのゲームを選ぶかでレーシングシミュレーターの楽しみ方が変わる。
たとえば、ゲームとして楽しむならニードフォースピードシリーズのような操作感も悪くない。しかし、本格的なレーシングシミュレーターとして楽しむなら、PS5のグランツーリスモ7かPC（STEAM版）のアセットコルサアルティメットエディションがおすすめ。
僕は、アセットコルサでMODを使いたかったので、ノートPCでプレイできるアセットコルサアルティメットエディション（STEAM版）を選んだ。
アセットコルサアルティメットエディションは自由度の高いレーシングシミュレーターだ。
PCゲームのSTEAM版を買えば、コースや車種などのMOD（改造データ）を使用することができるので楽しみ方は無限大。首都高や峠、湾岸仕様やドリフト仕様なども楽しめるのが魅力だ。
もし、MODをインストールすることを考えているなら、アセットコルサアルティメットエディション（追加データ）も買っておこう。
MODは、アルティメットエディションを想定して作られているものも多いため、アルティメットエディションを買っていないと動作しないものもあるので注意が必要だ。
もちろん、MODは改変プログラムになるので自己責任でのインストールとなる。
ハンコンセット（ステアリング+ペダル）
レーシングシミュレーターを楽しむ目的でハンコンを買うなら、目安金額は30,000円以上のものから選んでおくほうが安心。
日本製なら、ロジクール（Logicool G）のG923あるいはG29あたりがいいだろう。ドリフトのしやすさなど性能をさらに追及するならスラストマスターなど海外メーカーのハンコンもおすすめだ。
ハンコンの性能比較>>ハンコンのおすすめランキングと性能比較
ロジクール（Logicool G）ハンコンG923はハンコンの中級モデル。
性能と価格のバランスがいいので、レーシングシミュレーターを始めるときにおすすめ。
ハンドル回転角度900度、ペダルはクラッチがついている3ペダル。FFB（フォースフィードバック）ありなので、ステアリングを通じて路面の状況をキャッチすることができる。
ロジクールは日本法人なので、保証面の心配がないのも魅力。安い買い物ではないだけに、安心して使えるハンコンを選ぶようにしたい。
レーシングコックピット
レーシングコックピットを選ぶときは、価格だけではなく大きさと重量を確認することが大事だ。
本格的なレーシングコックピットになると50kg近いものもあるので、玄関から設置場所に運べるかを考えて購入すること。一戸建てで2F以上に設置予定の人は、重量の確認だけはしておきたい。
レーシングコックピットは、据え置き型と折りたたみができるタイプがあるので、自分のライフスタイルに合わせて購入しよう。
組み立ては、折りたたみ式でもけっこう大変。組み立てが苦手な人は、ほとんど完成した状態で発送してくれる折りたたみ式のレーシングコックピットがおすすめだ。
Next Level Racing レーシングコックピット GT-Lite
Next Level Racingのレーシングコックピットは折りたたみ式。
僕が買ったGT-Liteは、座れるのはGTポジション（通常の運転する姿勢）のみ。F1好きなら、F-GT-Liteを選べば、フォーミュラポジションとGTポジションの2つの姿勢で楽しむことができる。
折りたたみ式なのでシートポジションは、実車のように座席側で調整はできない。ペダル側の調整で自分に合ったポジションで座ることができる。
レーシングコックピットは設置スペースの問題があるので、趣味として楽しむなら折りたたみ式がおすすめ。なお、シフターを置く台もセットでついている。
シフター
シフターはマニュアル（MT）車の操作を楽しむことができるハンコンの追加アイテム。
3ペダル（アクセル・ブレーキ・クラッチ）の中級モデル以上のハンコンを使うならセットで買っておきたい。オートマ（AT）車限定でレーシングコックピットを楽しむ場合は不要。
ロジクール（Logicool G）シフター LPST-14900
僕は、ハンコンをロジクールのG923をしたので、自動的にロジクールのシフターを買う形だ。ロジクールG923のステアリングホイールの裏側にシフターの線をつなぐだけで利用できるので便利。
個人的には、ロジクールのシフターのデザインは他と比べても好み。
シフトノブを握った感じが、実車で乗っていたマニュアル（MT）車に近いので操作していていて楽しい。ロジクールのハンコンを買うならセットで買っておきたい追加アイテムだ。
ハンドブレーキ（サイドブレーキ）
ハンドブレーキは、PCゲームでしか使えないので注意が必要だ。
停止したときにハンドブレーキをひく一般的な使い方ではなく、ドリフトのきっかけ作りに使うアイテム。埠頭などでかなり手前から車を横に向けたい場合は、ハンドブレーキがあると便利だ。
ただし、グリップ走行や速いドリフトがメインの人は、ハンドブレーキを使う必要がないのであえて買う必要はない。
レーシングコックピットもハンドブレーキを設置する台がセットになっているものは少ないので、もし買うならどのように取り付けるかも考えておこう。
魅せるドリフトをするならPC USB ハンドブレーキがあると便利。
接続はUSBで、パソコンに接続すれば認識する。ただし、プレイステーション5などプラットフォームがゲーム機の場合は使えないので注意が必要。
レーシングシミュレーターを始めるときに絶対必要なアイテムではないので、ハンドブレーキを使ったドリフトをする予定がないならあえて買わなくてもいいだろう。
レーシングシミュレーターを始めるのに必要なもの（まとめ）
レーシングシミュレーターを始めるときに必要なもののまとめをしておこう。
レーシングシミュレーターを始めるときは、どこにこだわるのかを決めておくことが大事だ。
たとえば、ハンコンは中級モデルにするけど、レーシングコックピットはすごくこだわるとか。あるいは、ハンコンとレーシングコックピットはそれなりのものにして、シフターやハンドブレーキまでそろえるとか。画面（モニター）や音にこだわるのもいいだろう。
僕は自宅のスタジオにレーシングシミュレーターを設置している。
オーディオから大音量で車のエンジン音を聴きながらプレイできる。迫力のあるエンジン音を聴きながらプレイできるようにしたのが僕のこだわりだ。
レーシングシミュレーターの楽しみ方は人それぞれ。まず始めてみて、自分なりにこだわるところをこだわるのがおすすめだ。
レーシングシミュレーターのサウンドにこだわるなら
僕がアセットコルサをプレイするときのサウンドは、SONYのハイレゾコンポから出力している。ノートPCからのサウンドでは物足りない人はぜひ試してみてほしい。
Bluetoothでオーディオから音を出せば、まるでサーキットにいるような迫力のある音を楽しむことができる。
僕が使っているミニコンポ>>ソニー マルチオーディオコンポ（CMT-SX7）
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